Вид работ: слесарный ремонт

по месторасположению, но так получилось, что понравился сервис и решил подъехать.

сказали, если будут проблемы, обращаться. В зоне ожидания есть телевизор, кофе и чай. Стоимость нормальная, меня устраивает.

риставка стоит, приставка с цифровым телевидением, кофейный аппарат, кулер, диван, кресла, можно посидеть, отдохнуть, автомат стоит с сухариками и печеньками. Мастера здесь толковые, обходительные, вежливые, доброжелательные, расскажут, объяснят, выслушают, технически подкованные, знают, о чем говорят.

ость. Где-то предложили поменять колпачки маслосъемные, где-то сказали, что просто надо поменять кольца. Странно, проблема всем давно понятна, а предлагают ерунду. Такие сервисы пугают. С менсмоторс получился адекватный диалог: рассказали какие работы и сколько стоят, рассказали о всех проблемах какие могут быть, какие бывают запчасти и в чем отличие и на что рассчитывать при адекватном ремонте и желании покататься на машине еще пару лет. Аргументировали всё- это внушило доверие. Цена сразу выше, чем у всех, но не сильно и прозрачно- понятно почему. Кстати, в итоге получилось дешевле, так как не пришлось менять втулки клапанов, которые тоже изнашиваются, фильтры и масло у меня были свои и комплект цепи давно купил- не хватало времени на замену. Что имеем в сухом остатке- почти два года как забыл о ежедневной проверке уровня масла. Каюсь, доливаю не много- умирает турбина, но это отдельная боль владельцев этих моторов. Меняю масло раз в 6000, накатал уже 36000км, завел, теперь уже, хороших знакомых в Men's motors, ни чуть не жалею потраченные деньги на ремонт, хотя мог бы купить «двигатель без про бега по РФ», но в сказки не верю с самого детства. Всем добра!

й жены сделали за 2 недели. Это, поверьте, быстро. Скорее всего, это связано с тем, что таких машин у них много и всё на потоке. По деньгам- адекватно. Изучив рынок и отбросив «развод» с низкой ценой- даже не дорого, я бы сказал. От замены некоторых деталей я отказался, так как смогу поменять их сам по мере необходимости (ремень, ролики) на даче, благо, что МАМИ не прошло даром. Ну и от некоторых работ тоже. Но это частности и мелочи. В целом- рекомендую всем, кто столкнулся с проблемой по ремонту двигателя. Спасибо за внимание. Извиняюсь за много букв.

в клиенте только в начале работ, для получения фин. средств, далее наплевательское отношение. Сервис не советую, дай бог чтобы мотор был восстановлен с большим трепетом.

в клиенте только в начале работ, для получения фин. средств, далее наплевательское отношение. Сервис не советую, дай бог чтобы мотор был восстановлен с большим трепетом.

ло масло из-под прокладки ГБЦ, прокладка почему-то пошла винтом, обвинили меня: «прокладка ваша», хотя прокладка была оригинальная и без дефектов. Тем самым в гарантийном ремонте мне отказали.
За дополнительную плату был произведен повторный ремонт двигателя по замене прокладки ГБЦ, гарантию на которую дали один месяц, теперь фирма поставила свою прокладку – итог тот же, через 2 месяца опять появилась течь масла через ГБЦ. К течи масла добавился стук в двигателе, который становится всё сильнее.
В итоге имеем: течёт масло и стучит двигатель, затраченные деньги и время.
До ремонта двигателя никакой течи масла не было.

не советую.

в основном, занимаются мелкими работами по подвеске и мелочам. В общем, всё отлично, понервничал только с транспортной, но это к техцентру Mensmotors не имеет отношения.

руководство.

двигателя. Сейчас работает лучше, чем с завода.

ужил.

отаться лишний раз, если что. Машину забрал дней через 10, так как очень много машин. Гильзовка спортеджа стоила 27000 без копеек. Были еще какие-то мелкие операции с деталями, но не суть. Головку блока делать не стал, так как пробег не большой. Стук двигателя спортейдж ушел, надеюсь, на всегда.

е у них ТО. Много сомнений осталось. Я бы не рекомендовал.

охладно на приемке. ну и на улице было минус 21. Пожалуй всё.

из сервиса после ремонта TDV6 и перегнал в Москву (спасибо отдельное). Парни из сервиса приняли мотор от транспортной компании и так же его отправили назад после ремонта. Сам движок перебрали полностью за неделю. Мне повезло- коленвал TDV6 не сломался- экономия! Так как планирую на машине покататься хотя бы до конца гарантии (не мало- пол года) то менял всё, что требуется. В целом, ремонтом и подходом к ремонту очень доволен, хоть и сравнивать не с чем, так как ранее в сервисах был лишь по мелочам, но и мелочи иногда приносили негативное отношение к «автосервисам». За зиму прошёл два больших ТО, претензий к мотору не выявлено.

нутся. Мастера сказали, что делался на их производстве, кстати, но не в их сервисе, но претензий к сборке не возникло. Пробег, судя по заказам, составил 62 тысячи километров, что, оказывается, крайне много для этих моторов. Вкладыши не провернулись, а коленвал лопнул. В итоге, пришлось купить коленвал (поставили БУ, но очень в хорошем состоянии). Надеюсь еще покатаемся.